https://collisionsciences.ca/reports/check_support/Công cụ cần thiết của các nhà điều tra va chạm: Quét & tạo báo cáo "Hộp đen" EDRhttps://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9YĐiều tra các vụ va chạm xe cộ đòi hỏi phải phân tích dữ liệu kỹ lưỡng. Ứng dụng CrashScan, được sử dụng với bộ chuyển đổi Bluetooth ObdLink MX, cung cấp giải pháp hợp lý để truy cập và diễn giải dữ liệu từ Trình ghi dữ liệu sự kiện (EDR) của xe, thường được gọi là "hộp đen", nếu được hỗ trợ. Điều này cho phép các nhà điều tra xác định, trích xuất và hiểu thông tin quan trọng về tai nạn.
Khả năng tương thích của xe:
CrashScan hỗ trợ nhiều loại phương tiện (kết hợp hơn 3000 năm/kiểu dáng/kiểu dáng trên toàn cầu). Kiểm tra tính tương thích tại đây:
Báo cáo tai nạn toàn diện:Báo cáo CrashScan thành công cung cấp thông tin chi tiết về mức độ nghiêm trọng của tác động, hướng (phía trước, phía sau hoặc bên hông) và thông tin theo ngữ cảnh, bao gồm:
- Phân loại mức độ nghiêm trọng của tác động:
- Nhỏ, trung bình hoặc nặng. Dữ liệu ngưỡng kích hoạt EDR:
- Chi tiết về các điều kiện kích hoạt EDR. Dữ liệu trước va chạm (5 giây):
- Tốc độ, việc sử dụng bàn đạp phanh và chân ga cũng như thông tin đánh lái. Thông tin hành khách:
- Số lượng hành khách và cách sử dụng dây an toàn. Chi phí sửa chữa ước tính:
- Chi phí kinh tế dự kiến cho việc sửa chữa xe. Đánh giá thiệt hại về kết cấu:
- Dấu hiệu cho thấy khả năng hư hỏng về kết cấu. Đánh giá rủi ro thương tích:
- Ước tính rủi ro chấn thương và thời gian chấn thương dựa trên dữ liệu tăng tốc, tài liệu khoa học và cơ sở dữ liệu như Hệ thống lấy mẫu ô tô quốc gia (NASS). So sánh G-Force theo ngữ cảnh:
- So sánh lực G được ghi lại với lực G được trải nghiệm trong các hoạt động hàng ngày.
- Bản demo ứng dụng:
- Hướng dẫn thiết lập: Tìm kiếm "Thiết lập CrashScan" trên YouTube hoặc sử dụng liên kết này:
Cân nhắc về mặt pháp lý (Dữ liệu EDR và quyền riêng tư):
- Canada: Không có luật cụ thể; dữ liệu được coi là dữ liệu mang tính chẩn đoán và không riêng tư, mặc dù vậy, việc lấy được sự đồng ý là cách tốt nhất.
- Hoa Kỳ: Đạo luật liên bang về quyền riêng tư của người lái xe năm 2015 và các đạo luật ở 17 tiểu bang (Arkansas, California, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Oregon, Texas, Utah, Virginia và Washington) quy định quyền truy cập dữ liệu EDR, thường yêu cầu sự đồng ý của chủ sở hữu/chủ sở hữu chính sách.
Sự đồng ý của người dùng:
Downloading the CrashScan app constitutes consent to its installation, updates, and data collection practices as outlined in the privacy statement. Uninstall to withdraw consent. Contact CollisionSciences.ca for more information.
Version 1.25.5 (Updated Nov 4, 2024): Minor bug fixes.
