https://collisionsciences.ca/reports/check_support/Niezbędne narzędzie dla badaczy kolizji: skanowanie i generowanie raportów „czarnej skrzynki” EDRhttps://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9YBadanie kolizji pojazdów wymaga dokładnej analizy danych. Aplikacja CrashScan, używana z adapterem Bluetooth OBDLink MX, zapewnia usprawnione rozwiązanie umożliwiające dostęp i interpretację danych z rejestratora danych zdarzeń pojazdu (EDR), powszechnie zwanego „czarną skrzynką”, jeśli jest obsługiwany. Umożliwia to śledczym identyfikację, wyodrębnienie i zrozumienie kluczowych informacji o wypadku.
Kompatybilność pojazdów:
CrashScan obsługuje szeroką gamę pojazdów (ponad 3000 kombinacji lat/marka/model na całym świecie). Sprawdź kompatybilność tutaj:
Kompleksowe raporty z wypadków:Udane raporty CrashScan zapewniają szczegółowy wgląd w siłę i kierunek uderzenia (przód, tył lub bok) oraz informacje kontekstowe, w tym:
- Klasyfikacja ciężkości uderzenia:
- Niewielki, umiarkowany lub poważny. Dane progu wyzwalania EDR:
- Szczegółowe informacje na temat warunków, które aktywowały EDR. Dane przed zderzeniem (5 sekund):
- Prędkość, użycie pedału hamulca i przyspieszenia oraz sterowanie kierownicą. Informacje o pasażerze:
- Liczba pasażerów i użycie pasów bezpieczeństwa. Szacowane koszty naprawy:
- Przewidywany koszt ekonomiczny naprawy pojazdu. Ocena uszkodzeń konstrukcji:
- Wskazanie potencjalnego uszkodzenia konstrukcji przez zgniecenie. Ocena ryzyka urazu:
- Szacunki ryzyka urazu kręgosłupa szyjnego i czasu trwania urazu na podstawie danych dotyczących przyspieszenia, literatury naukowej i baz danych, takich jak National Automotive Sampling System (NASS). Kontekstowe porównania siły przeciążenia:
- Porównanie zarejestrowanych sił przeciążenia z siłami doświadczanymi podczas codziennych czynności.
- Demo aplikacji:
- Przewodnik instalacji: Wyszukaj „Konfiguracja CrashScan” w serwisie YouTube lub użyj tego linku:
Uwagi prawne (dane EDR i prywatność):
- Kanada: Brak szczegółowych przepisów; dane są uważane za diagnostyczne i nieprywatne, choć najlepszą praktyką jest uzyskanie zgody.
- Stany Zjednoczone: Federalna ustawa o ochronie prywatności kierowców z 2015 r. i ustawy obowiązujące w siedemnastu stanach (Arkansas, Kalifornia, Kolorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Nowy Jork, Północna Dakota, Oregon, Teksas, Utah, Wirginia i Waszyngton) regulują dostęp do danych EDR, zazwyczaj wymagając od właściciela/ubezpieczającego zgoda.
Zgoda użytkownika:
Pobranie aplikacji CrashScan oznacza zgodę na jej instalację, aktualizacje i praktyki gromadzenia danych zgodnie z oświadczeniem o ochronie prywatności. Odinstaluj, aby wycofać zgodę. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z CollisionSciences.ca.
Wersja 1.25.5 (aktualizacja 4 listopada 2024 r.): Drobne poprawki błędów.
