https://collisionsciences.ca/reports/check_support/Essentiële tool van Collision Investigators: EDR "Black Box"-scan en genereren van rapportenhttps://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9YHet onderzoeken van voertuigbotsingen vereist een grondige data-analyse. De CrashScan-app, die wordt gebruikt met een OBDLink MX Bluetooth-adapter, biedt een gestroomlijnde oplossing voor het openen en interpreteren van gegevens uit de Event Data Recorder (EDR) van een voertuig, algemeen bekend als de "black box", indien ondersteund. Hierdoor kunnen onderzoekers cruciale informatie over ongevallen identificeren, extraheren en begrijpen.
Voertuigcompatibiliteit:
CrashScan ondersteunt een breed scala aan voertuigen (meer dan 3000 jaar/merk/modelcombinaties wereldwijd). Controleer de compatibiliteit hier:
Uitgebreide ongevallenrapporten:Succesvolle CrashScan-rapporten bieden gedetailleerd inzicht in de ernst van de botsing, de richting (voor, achter of zijkant) en contextuele informatie, waaronder:
- Indeling van de ernst van de impact:
- Licht, matig of ernstig. EDR-triggerdrempelgegevens:
- Details over de omstandigheden die de EDR hebben geactiveerd. Gegevens vóór de crash (5 seconden):
- Snelheid, gebruik van rempedaal en gaspedaal en stuurinput. Informatie over inzittenden:
- Aantal inzittenden en gebruik van veiligheidsgordels. Geschatte reparatiekosten:
- Een verwachte economische kosten van voertuigreparaties. Structurele schadebeoordeling:
- Indicatie van mogelijke structurele schade door verbrijzeling. Inschatting van het letselrisico:
- Schattingen van het risico op whiplash en de duur van letsel op basis van versnellingsgegevens, wetenschappelijke literatuur en databases zoals het National Automotive Sampling System (NASS). Contextuele G-krachtvergelijkingen:
- Vergelijking van geregistreerde G-krachten met die ervaren bij dagelijkse activiteiten.
Juridische overwegingen (EDR-gegevens en privacy):
- Canada: Geen specifieke wetgeving; gegevens worden als diagnostisch en niet-privé beschouwd, hoewel het verkrijgen van toestemming de beste praktijk is.
- Verenigde Staten: De federale Driver Privacy Act van 2015 en statuten in zeventien staten (Arkansas, Californië, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Oregon, Texas, Utah, Virginia en Washington) reguleren de toegang tot EDR-gegevens, waarvoor doorgaans toestemming van de eigenaar/polishouder vereist is.
Toestemming van gebruiker:
Het downloaden van de CrashScan-app impliceert toestemming voor de installatie, updates en gegevensverzamelingspraktijken zoals uiteengezet in de privacyverklaring. Verwijder de installatie om uw toestemming in te trekken. Neem contact op met CollisionSciences.ca voor meer informatie.
Versie 1.25.5 (bijgewerkt op 4 november 2024): Kleine bugfixes.
