bimmer-tool Lite

bimmer-tool Lite Taux : 4.0

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Description de l'application

Effacer les codes défaut BMW et surveiller l’état du FAP

L’application bimmer-tool permet de lire et d’effacer les codes défaut, d’initier la régénération du FAP, d’accéder aux données moteur en temps réel et d’exécuter diverses autres fonctions sur les véhicules BMW.

Pour les véhicules fabriqués avant l’année modèle 2008, les fonctionnalités de l’application sont limitées et une connexion par câble USB K+DCan est recommandée. Les connexions avec des adaptateurs ELM sans fil peuvent ne pas être possibles pour les modèles antérieurs à 2008, ou certaines fonctions peuvent être indisponibles.

Important : Cette application nécessite un adaptateur OBD fiable. Nous recommandons l’utilisation d’un câble K+DCan, d’un adaptateur ENET (pour la série F/G), ou de l’un des adaptateurs Bluetooth suivants :

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/

- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100 : Sélectionnez le mode D-Can : MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter

https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter

- Carista https://caristaapp.com/adapter

- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

L’application vous permet de :

- Vérifier l’état de régénération du FAP et accéder à des informations détaillées

- Initier la régénération du FAP

- Réinitialiser les valeurs d’adaptation du FAP (nécessaire après remplacement du filtre)

- Surveiller la pression des gaz d’échappement

- Lire les valeurs de réglage des injecteurs de carburant

- Accéder aux valeurs actuelles et attendues pour le débit massique d’air, la pression dans le collecteur d’admission et la pression de carburant

- Enregistrer les données dans des fichiers CSV pour une analyse ultérieure

- Enregistrer un remplacement de batterie (sans modifier les propriétés de la batterie)

- Réinitialiser les circuits de lampes bloqués en raison d’erreurs de court-circuit

- Réinitialiser les intervalles d’entretien huile/frein et les intervalles de changement**

Adaptateurs OBD pris en charge

- K+D-Can USB : C’est l’adaptateur recommandé et le plus fiable. Vous aurez également besoin d’un câble USB-OTG.

- Câble ENET / Adaptateur WiFi : Recommandé pour les séries F & G. Pour les connexions par câble ENET, vous avez en outre besoin d’un adaptateur Ethernet USB-C vers Ethernet.

- ELM327 Bluetooth : Les connexions Bluetooth peuvent être plus lentes que celles en USB. Seuls les adaptateurs ELM327 authentiques ou basés sur PIC18 fonctionneront. La compatibilité avec les anciens moteurs n’est pas garantie. Plus d’informations sont fournies ci-dessous.

- ELM327 WiFi : Similaire au Bluetooth ELM, les connexions WiFi peuvent être moins stables. Sur certains appareils, la transmission de données mobiles doit être désactivée pour utiliser l’adaptateur WiFi.

Si vous avez des questions ou besoin d’aide, veuillez nous envoyer un e-mail. Vous trouverez notre adresse de contact en bas de page.

Guide de démarrage rapide

1) Connectez l’adaptateur au port OBD II

2) Mettez le contact

3) Connectez l’adaptateur à votre téléphone :

* USB : Connectez l’adaptateur à votre téléphone à l’aide d’un câble USB-OTG. Votre téléphone vous invitera à sélectionner une application – choisissez bimmer-tool.

* Bluetooth : Accédez aux paramètres Bluetooth de votre téléphone. Recherchez les appareils Bluetooth et associez-vous à l’adaptateur (le PIN est généralement 0000 ou 1234).

* WiFi : Désactivez la transmission de données mobiles. Activez le WiFi et recherchez les réseaux disponibles. Connectez votre téléphone au réseau WiFi de l’adaptateur.

4) Lancez l’application, accédez à « Voiture » et sélectionnez votre modèle et année.

5) Allez dans « Connexion » et choisissez le type de connexion, le type d’adaptateur et le protocole de communication.

6) Appuyez sur le bouton « Connecter ».

**Limitations :

Pour les modèles antérieurs à 2008 et les séries e46/e39/e83/e53, l’application nécessite une connexion par câble K+DCan et prend uniquement en charge l’accès au calculateur moteur (ECU). La connexion via des adaptateurs ELM sans fil peut ne pas être possible.

Problèmes courants

- Erreurs « Pas de réponse » du moteur sur les véhicules antérieurs à 2008 avec des adaptateurs BT/WiFi. Si cette erreur se produit de manière intermittente, essayez de sélectionner l’option ATWM dans les paramètres de connexion avancés.

- Aucune connexion : Si les paramètres de l’adaptateur et du protocole sont corrects mais que l’application ne parvient toujours pas à se connecter au véhicule, fermez toutes les applications de diagnostic en force via le gestionnaire d’applications (y compris bimmer-tool) ou redémarrez votre téléphone et réessayez de vous connecter.

Pourquoi cette application nécessite des autorisations

- Stockage : Requis pour la prise en charge des adaptateurs USB

- Photos/Médias/Fichiers : Permet la création de fichiers CSV

- Associer avec les appareils Bluetooth / accéder aux paramètres Bluetooth : Requis pour la prise en charge des adaptateurs Bluetooth

- Accès réseau complet : Requis pour la prise en charge des adaptateurs WiFi

- Emplacement approximatif : Bien que le Bluetooth puisse théoriquement déterminer l’emplacement approximatif, cette application n’accède pas aux données de localisation et ne les utilise pas.

Quoi de neuf dans la version 3.7.6-L

Dernière mise à jour le 10 novembre 2024

Réglage du régime au ralenti pour diesel
Contrôle du corps d’admission

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