Sa mundo ng modernong karera ng motorcar, ilang mga kaganapan ang maaaring tumugma sa prestihiyo at kaguluhan ng Le Mans. Ang iconic na lahi na ito, na pinangalanan sa bayan na ito ay naglalakad, ay umaakit sa mga pinakamahusay na talento sa mga motorsiklo upang makipagkumpetensya sa isa sa mga pinaka -nakakagulat na karera ng pagbabata bawat taon.
Para sa mga napanood ng Le Mans sa telebisyon at pinangarap na lumahok, ang CSR Racing 2 ay nag -aalok ng isang kapanapanabik na alternatibo. Salamat sa isang bagong pakikipagtulungan sa pagitan ng Porsche at Zynga, ang mga manlalaro ay maaari na ngayong maranasan ang kakanyahan ng Le Mans sa loob ng laro. Ang pakikipagtulungan na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makipagkumpetensya sa anim na mga in-game na kaganapan at mangolekta ng anim na virtual na kotse ng Porsche, ang ilan sa mga ito ay mga libangan ng mga maalamat na kakumpitensya sa Le Mans, tulad ng iconic na 1970 Porsche 917k.
** Ooh, la la ** Ang kaguluhan ay hindi tumitigil doon. Ang CSR Racing 2 ay nagdadala ng korona na hiyas ng track ng Le Mans sa nakamamanghang detalye. Ang laro ay magho-host ng mga bagong kaganapan na nagtatapos sa isang grand finale, perpektong na-time na magkakasabay sa real-life Le Mans race, na tumatakbo mula Hunyo 5 hanggang ika-15.
Ang pakikipagtulungan na ito ay nangangako na isa sa mga pinaka -kapanapanabik na mga kaganapan sa taon para sa mga mahilig sa CSR Racing 2. Kasunod ng matagumpay na kaganapan sa nakaraang taon na nagtatampok ng mga nangungunang Lamborghini na kotse sa sikat na track, ang pokus sa taong ito sa Porsche at Le Mans ay hindi dapat palampasin. Siguraduhing suriin nang mabilis upang tamasahin ang virtual na libangan ng isang iconic na lahi at ang mga maalamat na kakumpitensya nito.
Kung nagpaplano kang sumisid sa CSR Racing 2 para sa kaganapang ito, bakit hindi mo tingnan ang aming listahan ng mga pinakamabilis na kotse sa laro, na niraranggo ng kanilang tier? Maaari itong magbigay sa iyo ng gilid na kailangan mo upang malupig ang track ng Virtual Le Mans.
